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国内路边道路停车车位诱导NB-IOT双模地磁车辆检测器如何选择?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.04.21
信息摘要:
据中国停车网市场研究中心MRCPO统计,截至2020年3月31日,全国正式实行道路停车智能化收费的地区达242个市县,正式投入智能化收费的道…

据中国停车网市场研究中心MRCPO统计,截至2020年3月31日,全国正式实行道路停车智能化收费的地区达242个市县,正式投入智能化收费的道路泊位达73.71万个。

道路停车智能化技术数据

从技术分布看,目前正式运营项目采用的前端技术主要有地磁、手持终端、高位视频、视频桩、智能咪表、智能锁车器、路牙机等。据MRCPO统计,截止到2020年3月31日,各类技术中应用最多的是地磁技术。在采用单一前端技术的项目中,地磁项目有186个,占比达55%。在采用多种前端技术的项目中,地磁使用率占比32%。此外,视频桩、高位视频在多技术项目中也有较高使用率。  

那么如何从众多停车地磁企业中,选择性能最好、售后无忧的地磁产品呢?

做出一款地磁不难,但做出好地磁绝不容易!

第一看公司

1、完全自主知识产权,拒绝山寨。不可否认,山寨是中国社会的一大特色,避免不了。产品的知识产权得不到保障,技术也会流失,但这只是一个暂时性现象。运营一个停车项目是长期的过程,在这当中需要很多的对接、维护和升级,还有些需要按照客户的需求定制开发,那没有自主知识产权、没有自己的技术团队的厂家是无法做到的。

2、完善的品控体系,避免小作坊。这个怎么看呢?首先是看证书,是否通过ISO体系认证,其次是去公司实地考察。如果整个公司装修得很好,车间也很大,但是车间里里面连一把电烙铁都找不到,那肯定是不正常的。

3、贴身的服务理念,持续赋能于客户。服务包括售前和售后,两者都是并重。由于项目的长期性,售后服务的好坏更加值得客户的关注。赋能就是说作为一个地磁公司,它应该是对行业非常了解的。在这了解的时候呢,手里头就会有很多资源。不管是把产品卖给客户,还是客户有任何的疑问,或者说有一些需要帮助的东西,那作为一个专业的厂家来说。都能够给客户提供一些赋能似的服务。这些东西无法量化,但是又确实存在的。

第二看产品

1、生命周期(测功耗,看电池冗余)。产品的生命周期主要和电池的容量和地磁的功耗有关。在电池的容量这块,我们建议客户在考虑的时候至少要有百分之三十、四十的冗余,同时要考虑到北方极寒天气零下二三十多度的时候,电池性能下降,也要保证通讯电力的充足。另外就是通讯的功耗,在选择元器件的时候,选择控制芯片、选择通讯模组的时候,都要充分的考虑到它的超低功耗。当然这些元器件的选择,和成本也都是息息相关的。还有这个通讯协议,每个地磁厂家都应该有私有协议来完美的控制这些芯片,让它的功耗达到一个相对最低,性能达到相对最优,得到一个最合理化的功耗应用。

2、产品品质(生产工艺及原材料的选择)。还有一点,就是看产品的品质,产品的品质怎么来保证呢?第一个,刚才说的元器件的选择包括一个简单的外壳,这个外壳的用料就很有讲究。地磁是用在室外的环境里。冬天天气温度很低,夏天的时候雨水比较多,那如何能做到抗高温、耐腐蚀,在潮湿的环境里头不漏水?这中间的选择就有很多的关键点。这也是地磁行业里频繁出现故障里的一个概率比较高的问题。普通的外壳是  PVC材质,塑料外壳,用的简单的防水圈加的螺丝,像这种东西都不能长时间的保证不漏水。根据我们的经验,比较好的选择是外壳采用类似玻璃纤维混合加强尼龙的材质,使用震动摩擦焊的工艺焊接,这样可以做到全封闭,又抗腐蚀耐高温。

第三、看实际落地案例

1、大规模长时间的实际检测准确率。这里说的准确率不是口头上说一说,不是看一看检测报告,也不是通过几个点位、几十个点位观察上一段时间。按照我们的经验,没有几个月的时间没有几年的时间,甚至于说没有大规模的上千个点位的实际长时间的测控,是没有办法得到一个很真实的准确率的。如果经过这样大规模长时间的测控,得出来的准确率是优秀的,是能得到业主方认可的,那我们判断这是一款好地磁,是能放心使用的。

无锡华赛NB-IOT双模地磁

无锡华赛

年专注地磁设备研发生产

NB双模地磁产品亮点

◎ GB/T35548-2017地磁检测器国标起草单位

 国家高新技术企业

◎ 江苏省软件企业

 中国智能交通协会会员

 江苏省民营科技企业协会会员

 道路停车行业技术创新示范企业

 中国智能交通十大优秀品牌企业

◎ 拥有数十项专利证书和软件著作权


  高效定制灵活对接各种管理平台

  抗地铁和城市WiFi等干扰

  复杂停车下高精度检测

外壳设计专利、一体化震动摩擦焊接

  停车数据安全直传平台

超低功耗算法

省级第三方检测抗30吨车辆碾压

◎ 24小时售后服务热线响应迅捷



无锡华赛地磁基于纯地磁产品的局限性,在国内推出NB-IoT双模地磁 车位检测器,此类检测器的最大特点就是在设备中增加了超声波模块,解决了检测的方向性和干扰性问题。在工作时,地磁模块通过检测周围磁场变化判断是否有车驶入,超声波模块发射超声波检测车位上方是否有车辆,两个模块同时判断为有车则最终判断有车驶入,进而大大降低了误判的概率,检测精度可以达到99%以上。

我们认为,中国智慧停车蓬勃发展的同时,需要性能更好、检测更准的地磁设备来助力,也许不久我们会发现,我们身边的停车位都将布满地磁,停车位在有限的城市空间里将发挥更大的作用,真正能够缓解城市拥堵,解决停车难题!

停车网双模地磁广告图片


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