资深地磁厂家对地磁内外壳选材的深思与探索

背景：在停车行业中，地磁在实际运用时因透水而暴露出的问题层出不穷。这些问题不仅极大地降低了用户体验，还会导致检测准确率下降、计费不准确、无法计费，甚至出现地磁损坏无法使用等情况，给运营商客户和生产企业···

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中国城市公共交通协会城市停车分会会长孙晓波莅临无锡华赛指导工作

7 月 1 日，值建党节之际，中国城市公共交通协会城市停车分会会长、湖北省停车行业协会会长孙晓波莅临无锡华赛指导工作。华赛信息全体员工对孙晓波会长的到来致以热烈欢迎，总经理伊伟强全程接待。伊总向孙会长···

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华赛信息受邀参加“智在城市·智行无忧”2024智慧停车城市巡展天津站活动

6 月 21 日，“智在城市·智行无忧”2024 智慧停车城市巡展天津站活动成功举行，此次活动由中国城市公共交通协会城市停车分会、深圳市停车行业协会、天津市停车业协会联合主办。活动现场，停车行业精英云···

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双网双卡地磁—NB停车地磁里的顶流

      华赛信息以16年来服务诸多大型停车地磁项目的经验总结；在地磁车检器的实际应用上，所有的问题都离不开1地磁检测准确率问题2地磁使用寿命问题3地磁通讯能力问题检测···

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一位地磁厂家里最“抠”的老板！

              我们老板经常说：“我就是做一根针，这根针也要捅破天！”感受到了吗，这是一位对产品质量和性能一···

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时事 | 从地磁车检器行业视角看低价中标事件

近日，医疗行业一起生化免疫设备及其流水线以1元中标的事件引发广泛关注。人民日报曾怒批：最低价中标不改，何谈工匠精神、中国制造！医疗与咱们做地磁车检器的行业本无关系，但原500多万的价格最终却以1元中标···

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地磁车检器里的单模，双模，多模有什么区别？

       选择地磁车辆检测器时，总能听到单模地磁，双模地磁甚至三模或多模地磁的概念，那这单双多模到底指的是什么，对咱们在停车运营过程中有什么区别和影响呢？今···

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华赛的地磁如何重置？

现在华赛信息生产的地磁车辆检测器在重置这个问题上答案是：不用重置！不用重置！不用重置！（重要的事情说三遍）华赛信息现生产的地磁车检器产品，在刚安装好的情况下不用重置，遇到特殊问题也无需重置。至于为啥不···

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什么是CAT.1地磁，有什么优势？

Q: 什么是CAT.1地磁，CAT.1地磁有什么优势？A：CAT.1地磁，顾名思义就是地磁+CAT.1的通讯技术。那华赛信息科技为什么要推出或应用CAT.1通讯技术的地磁，CAT.1地磁有哪些优势呢？···

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矢志耕耘16载，华赛初心未改

华赛信息科技2024年4月30日，是我16岁生日~早在2008年以前我便知道，因为我国人口基数庞大，汽车也会越来越多，而随着我国汽车数量的不断增加，未来停车一定会是个难题；因此在2008年，我带着使命···

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